3,73 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique
Le verdict DragonWatt
Le nouveau vaisseau amiral familial de MG, lancé en mars 2026. Beaucoup d'espace pour le prix, mais une recharge en retrait et zéro recul : le MGS5, éprouvé, reste le choix sûr de la gamme.
Autonomie électrique réelle par vitesse
Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (525 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.
Ville519 km · 474 km par 0 °C
90 km/h446 km · 408 km par 0 °C
110 km/h382 km · 349 km par 0 °C
130 km/h314 km · 287 km par 0 °C
Quatre trajets réels
Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine, à 12 °C, sur autoroute.
Paris → Lille · 225 kmbatterie suffisantesans arrêt
Paris → Lyon · 465 km≈ 38 min de recharge1 arrêt
Paris → Marseille · 775 km≈ 114 min de recharge3 arrêts
Lyon → Barcelone · 640 km≈ 76 min de recharge2 arrêts
Recharge rapide
Allure de puissance typique en borne rapide pour une batterie de 77,0 kWh.
Dans la vraie vie
Km d'autoroute repris en 10 min58 km
10 → 80 % annoncé38 min
Recharge complète sur prise 7 kW≈ 11,0 h
Coût d'un « plein » électrique15 €
Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans
Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.
Budget 5 ans
Prix d'achat46 990 €
Énergie (55 000 km)2 051 €
Entretien1 750 €
Total50 791 €
Le repère essence
Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €
Économie d'énergie sur 5 ans4 571 €
Équivalent européen : Peugeot e-500849 900 €
Écart à l'achat− 2 910 €
Acheter chinois : les vraies questions
Ce qui différencie l'achat d'une MGS6 EV de celui d'une européenne équivalente.
Réseau
Points en France≈ 200
DistributionRéseau MG
Garanties
Véhicule7 ans
Batterie7 ans
Aides et revente
Aides 2026aucune
Reventemarché établi
Encombrement
Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).
4,71 m — tient dans une place standard
Longueur4,71 m
Poids à vide2 050 kg
Coffre674 L
Ce qui plaît
674 L de coffre, gabarit d'e-5008
Existe en 4 roues motrices
Garantie 7 ans, remises déjà généreuses
Ce qui coince
38 minutes pour un 10-80 %, décevant
Premier millésime : attendre les retours
Pas encore de note Euro NCAP
Fiche technique
ÉnergieÉlectrique
Batterie utile77,0 kWh
Consommation électrique17,0 kWh/100 km
Puissance cumulée244 ch
0 → 100 km/h8,0 s
Transmissionpropulsion
.
Charge rapide maxi150 kW
Longueur4,71 m
Poids à vide2 050 kg
Coffre674 L
Places5
Prise V2Loui
Pompe à chaleuroui
À comparer avec
Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Peugeot e-5008, à environ 49 900 €.
