3,93 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique
Le verdict DragonWatt
Le ticket d'entrée du marché chinois en France, adossé au premier réseau après-vente du pays. Une voiture de ville, rien de plus, et c'est très bien comme ça.
Autonomie électrique réelle par vitesse
Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (265 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.
Ville250 km · 216 km par 0 °C
90 km/h205 km · 177 km par 0 °C
110 km/h168 km · 145 km par 0 °C
130 km/h132 km · 114 km par 0 °C
Quatre trajets réels
Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine, à 12 °C, sur autoroute.
Paris → Lille · 225 km≈ 72 min de recharge2 arrêts
Paris → Lyon · 465 km≈ 144 min de recharge4 arrêts
Paris → Marseille · 775 km≈ 252 min de recharge7 arrêts
Lyon → Barcelone · 640 km≈ 216 min de recharge6 arrêts
Recharge rapide
Allure de puissance typique en borne rapide pour une batterie de 37,3 kWh.
Dans la vraie vie
Km d'autoroute repris en 10 min26 km
10 → 80 % annoncé36 min
Recharge complète sur prise 7 kW≈ 5,3 h
Coût d'un « plein » électrique7 €
Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans
Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.
Budget 5 ans
Prix d'achat18 900 €
Énergie (55 000 km)2 162 €
Entretien1 750 €
Total22 812 €
Le repère essence
Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €
Économie d'énergie sur 5 ans4 460 €
Équivalent européen : Dacia Spring18 400 €
Écart à l'achat+ 500 €
Acheter chinois : les vraies questions
Ce qui différencie l'achat d'une Leapmotor T03 de celui d'une européenne équivalente.
Réseau
Points en France≈ 200
DistributionRéseau Stellantis
Garanties
Véhicule4 ans
Batterie8 ans
Aides et revente
Aides 2026aucune
Reventemarché établi
Encombrement
Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).
3,62 m — tient dans une place standard
Longueur3,62 m
Poids à vide1 200 kg
Coffre210 L
Ce qui plaît
Vendue et entretenue dans les concessions Stellantis
Équipement complet pour le prix
4,3 m de rayon de braquage : reine du créneau
Ce qui coince
Recharge rapide limitée à 48 kW
Coffre de 210 L
Jamais passée en Euro NCAP
Fiche technique
ÉnergieÉlectrique
Batterie utile37,3 kWh
Consommation électrique16,2 kWh/100 km
Puissance cumulée95 ch
0 → 100 km/h12,7 s
Transmissiontraction
.
Charge rapide maxi48 kW
Longueur3,62 m
Poids à vide1 200 kg
Coffre210 L
Places4
Prise V2Lnon
Pompe à chaleurnon
À comparer avec
Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Dacia Spring, à environ 18 400 €.
