BYDBYD

BYD Seal U DM-iComfort 26,6 kWh

🔌 Hybride rech. SUV familial 5 places Réseau BYD Garantie 6 ans Euro NCAP ★★★★★ (2024) Aucune aide (fab. Chine)

39 990 €Prix cataloguehors remises constructeur, fréquentes

72 kmÉlec. à 130 · 12 °Cannoncé 125 km WLTP

35 min10 → 80 %borne rapide 26 kW

6,67 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique

Le verdict DragonWatt

Le best-seller mondial de BYD, et on comprend pourquoi : 125 km électriques pour la semaine, 1 080 km sans lever le pied pour les vacances, et un tarif qui met le RAV4 rechargeable hors-jeu. Le modèle le plus « sans réfléchir » du tableau.

Électrique au quotidien, essence pour partir loin

Avec 125 km d'autonomie électrique WLTP, la BYD Seal U DM-i couvre la semaine sur la prise de la maison et ne consomme d'essence que sur les longs trajets.

70 % en électrique

30 % en essence

Répartition retenue par DragonWatt pour un usage domicile-travail avec recharge la nuit.

Autonomie

En 100 % électrique125 km

Puis en essence955 km

Total annoncé1 080 km

Consommation

Électricité21,3 kWh/100

Essence, batterie vide5,5 L/100

Coût moyen / 100 km6,67 €

Au quotidien

Jours de trajets sans essence4 j

Recharge sur priseoui, dont 26 kW rapide

Vignette Crit'Air1

Autonomie électrique réelle par vitesse

Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (125 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.

Ville123 km ~~· 112 km par 0 °C~~

90 km/h105 km ~~· 96 km par 0 °C~~

110 km/h89 km ~~· 81 km par 0 °C~~

130 km/h72 km ~~· 66 km par 0 °C~~

Quatre trajets réels

Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine et réservoir plein, à 12 °C, sur autoroute.

Paris → Lille · 225 km essence, 5 minsans arrêt

Paris → Lyon · 465 km essence, 5 minsans arrêt

Paris → Marseille · 775 km essence, 5 minsans arrêt

Lyon → Barcelone · 640 km essence, 5 minsans arrêt

Recharge rapide

Allure de puissance typique en borne rapide pour une batterie de 26,6 kWh.

Dans la vraie vie

Km d'autoroute repris en 10 min14 km
10 → 80 % annoncé35 min
Recharge complète sur prise 7 kW≈ 3,8 h
Coût d'un « plein » électrique5 €

Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans

Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.

Budget 5 ans

Prix d'achat39 990 €

Énergie (55 000 km)3 668 €

Entretien3 000 €

Total46 658 €

Le repère essence

Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €

Économie d'énergie sur 5 ans2 954 €

Équivalent européen : Toyota RAV4 Plug-in55 000 €

Écart à l'achat− 15 010 €

Acheter chinois : les vraies questions

Ce qui différencie l'achat d'une BYD Seal U DM-i de celui d'une européenne équivalente.

Réseau

Points en France≈ 130

DistributionRéseau BYD

Garanties

Véhicule6 ans

Batterie8 ans

Aides et revente

Aides 2026aucune

Reventemarché établi

Encombrement

Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).

4,78 m — tient dans une place standard

Longueur4,78 m

Poids à vide1 920 kg

Coffre425 L

Ce qui plaît

1 080 km d'autonomie combinée, 5,5 L/100 km batterie vide
125 km en électrique : de quoi couvrir la semaine entière sans essence
15 000 € de moins qu'un RAV4 rechargeable équivalent

Ce qui coince

Charge continue plafonnée à 26 kW
1 920 kg, performances tranquilles pour 218 ch
Coffre de 425 L seulement, batterie oblige

Fiche technique

ÉnergieHybride rechargeable

Batterie utile26,6 kWh

Consommation électrique21,3 kWh/100 km

Consommation essence5,5 L/100 km

Puissance cumulée218 ch

0 → 100 km/h8,9 s

Transmissiontraction

Charge rapide maxi26 kW

Longueur4,78 m

Poids à vide1 920 kg

Coffre425 L

Places5

Prise V2Loui

Pompe à chaleuroui

À comparer avec

Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Toyota RAV4 Plug-in, à environ 55 000 €.

Geely E5 Pro 60,2 kWh — électrique, suv familial chinois vendu en France

Geely E537 990 € · 251 km à 130

Omoda 7 SHS Super Hybrid 18,4 kWh — hybride rechargeable, suv compact chinois vendu en France

Omoda 7 SHS37 900 € · 52 km à 130

BYD Seal U Comfort 71,8 kWh — électrique, suv familial chinois vendu en France

BYD Seal U42 990 € · 289 km à 130

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Votre retour vaut mieux qu'une fiche technique : consommation réelle, qualité du réseau, bonnes et mauvaises surprises. Dites ce que vous auriez voulu lire avant d'acheter.

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