1 090 kmAutonomie sur un plein4,4 L/100 km annoncés
5 minFaire le pleinen station-service
7,57 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique
Le verdict DragonWatt
La réponse frontale à la Yaris hybride : plus puissante, moins chère, garantie 7 ans. Pour qui n'a aucune possibilité de recharge, c'est le point d'entrée le plus rationnel de tout le tableau.
Hybride : rien à brancher
La MG3 Hybrid+ recharge sa petite batterie toute seule au freinage. Aucune prise, aucun câble : elle se conduit comme une essence, en consommant 4,4 L/100 km.
Autonomie
Sur un plein1 090 km
Total annoncé1 090 km
Consommation
Essence, batterie vide4,4 L/100
Coût moyen / 100 km7,57 €
Au quotidien
Recharge sur priseaucune
Vignette Crit'Air1
Quatre trajets réels
Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine et réservoir plein, à 12 °C, sur autoroute.
Paris → Lille · 225 kmessence, 5 minsans arrêt
Paris → Lyon · 465 kmessence, 5 minsans arrêt
Paris → Marseille · 775 kmessence, 5 minsans arrêt
Lyon → Barcelone · 640 kmessence, 5 minsans arrêt
Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans
Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.
Budget 5 ans
Prix d'achat19 990 €
Énergie (55 000 km)4 162 €
Entretien2 600 €
Total26 752 €
Le repère essence
Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €
Économie d'énergie sur 5 ans2 460 €
Équivalent européen : Toyota Yaris Hybride24 500 €
Écart à l'achat− 4 510 €
Acheter chinois : les vraies questions
Ce qui différencie l'achat d'une MG3 Hybrid+ de celui d'une européenne équivalente.
Réseau
Points en France≈ 200
DistributionRéseau MG
Garanties
Véhicule7 ans
Batterie7 ans
Aides et revente
Aides 2026aucune
Reventemarché établi
Encombrement
Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).
4,11 m — tient dans une place standard
Longueur4,11 m
Poids à vide1 298 kg
Coffre293 L
Ce qui plaît
194 ch dans une citadine de 4,11 m, 0 à 100 en 8 s
4,4 L/100 km sans jamais rien brancher
4 500 € de moins qu'une Yaris hybride
Ce qui coince
4 étoiles Euro NCAP seulement
Coffre de 293 L
Boîte à 3 rapports parfois bruyante en reprise
Fiche technique
ÉnergieHybride
Batterie utile1,8 kWh
Consommation essence4,4 L/100 km
Puissance cumulée194 ch
0 → 100 km/h8,0 s
Transmissiontraction
.
Charge rapide maxi—
Longueur4,11 m
Poids à vide1 298 kg
Coffre293 L
Places5
Prise V2Lnon
Pompe à chaleurnon
À comparer avec
Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Toyota Yaris Hybride, à environ 24 500 €.
