BYDBYD

BYD Seal 6 DM-i TouringComfort 19 kWh — nouveauté 2026

🔌 Hybride rech. Break 5 places Réseau BYD Garantie 6 ans Euro NCAP ★★★★★ (2025) Aucune aide (fab. Chine)

35 990 €Prix cataloguehors remises constructeur, fréquentes

66 kmÉlec. à 130 · 12 °Cannoncé 105 km WLTP

35 min10 → 80 %borne rapide 26 kW

5,69 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique

Le verdict DragonWatt

Le break que plus personne ne fabrique en Europe sous 40 000 €, avec 1 350 km entre deux pleins. Une proposition sans équivalent direct : ni les allemands ni les français n'alignent ça à ce tarif.

Électrique au quotidien, essence pour partir loin

Avec 105 km d'autonomie électrique WLTP, la BYD Seal 6 DM-i Touring couvre la semaine sur la prise de la maison et ne consomme d'essence que sur les longs trajets.

70 % en électrique

30 % en essence

Répartition retenue par DragonWatt pour un usage domicile-travail avec recharge la nuit.

Autonomie

En 100 % électrique105 km

Puis en essence1 245 km

Total annoncé1 350 km

Consommation

Électricité17,5 kWh/100

Essence, batterie vide4,9 L/100

Coût moyen / 100 km5,69 €

Au quotidien

Jours de trajets sans essence3 j

Recharge sur priseoui, dont 26 kW rapide

Vignette Crit'Air1

Autonomie électrique réelle par vitesse

Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (105 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.

Ville104 km ~~· 95 km par 0 °C~~

90 km/h91 km ~~· 83 km par 0 °C~~

110 km/h79 km ~~· 73 km par 0 °C~~

130 km/h66 km ~~· 60 km par 0 °C~~

Quatre trajets réels

Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine et réservoir plein, à 12 °C, sur autoroute.

Paris → Lille · 225 km essence, 5 minsans arrêt

Paris → Lyon · 465 km essence, 5 minsans arrêt

Paris → Marseille · 775 km essence, 5 minsans arrêt

Lyon → Barcelone · 640 km essence, 5 minsans arrêt

Recharge rapide

Allure de puissance typique en borne rapide pour une batterie de 19,0 kWh.

Dans la vraie vie

Km d'autoroute repris en 10 min13 km
10 → 80 % annoncé35 min
Recharge complète sur prise 7 kW≈ 2,7 h
Coût d'un « plein » électrique4 €

Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans

Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.

Budget 5 ans

Prix d'achat35 990 €

Énergie (55 000 km)3 127 €

Entretien3 000 €

Total42 117 €

Le repère essence

Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €

Économie d'énergie sur 5 ans3 495 €

Équivalent européen : Peugeot 308 SW Hybrid42 000 €

Écart à l'achat− 6 010 €

Acheter chinois : les vraies questions

Ce qui différencie l'achat d'une BYD Seal 6 DM-i Touring de celui d'une européenne équivalente.

Réseau

Points en France≈ 130

DistributionRéseau BYD

Garanties

Véhicule6 ans

Batterie8 ans

Aides et revente

Aides 2026aucune

Reventemarché établi

Encombrement

Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).

4,84 m — tient dans une place standard

Longueur4,84 m

Poids à vide1 770 kg

Coffre500 L

Ce qui plaît

1 350 km d'autonomie combinée : le record du tableau
Le seul break familial chinois vendu en France
105 km en électrique, largement de quoi couvrir la semaine

Ce qui coince

26 kW en charge rapide : à recharger surtout sur prise domestique
Break peu valorisé à la revente en France
Marque encore associée aux seules électriques

Fiche technique

ÉnergieHybride rechargeable

Batterie utile19,0 kWh

Consommation électrique17,5 kWh/100 km

Consommation essence4,9 L/100 km

Puissance cumulée212 ch

0 → 100 km/h7,8 s

Transmissiontraction

Charge rapide maxi26 kW

Longueur4,84 m

Poids à vide1 770 kg

Coffre500 L

Places5

Prise V2Loui

Pompe à chaleuroui

À comparer avec

Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Peugeot 308 SW Hybrid, à environ 42 000 €.

Jaecoo 7 SHS Super Hybrid 18,3 kWh — hybride rechargeable, suv compact chinois vendu en France

Jaecoo 7 SHS35 900 € · 50 km à 130

MG HS Plug-in Hybrid Luxury 24,7 kWh — hybride rechargeable, suv familial chinois vendu en France

MG HS Plug-in Hybrid36 990 € · 69 km à 130

Omoda 7 SHS Super Hybrid 18,4 kWh — hybride rechargeable, suv compact chinois vendu en France

Omoda 7 SHS37 900 € · 52 km à 130

Vous roulez en BYD Seal 6 DM-i Touring ?

Votre retour vaut mieux qu'une fiche technique : consommation réelle, qualité du réseau, bonnes et mauvaises surprises. Dites ce que vous auriez voulu lire avant d'acheter.

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