7,97 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique
Le verdict DragonWatt
Le plus européen des chinois, et le plus cher au kilomètre électrique. On l'achète pour la qualité perçue et la parenté Volvo, pas pour la fiche technique — la Seal U DM-i fait mieux pour 3 500 € de moins.
Électrique au quotidien, essence pour partir loin
Avec 69 km d'autonomie électrique WLTP, la Lynk & Co 01 couvre la semaine sur la prise de la maison et ne consomme d'essence que sur les longs trajets.
70 % en électrique
30 % en essence
Répartition retenue par DragonWatt pour un usage domicile-travail avec recharge la nuit.
Autonomie
En 100 % électrique69 km
Puis en essence831 km
Total annoncé900 km
Consommation
Électricité25,7 kWh/100
Essence, batterie vide6,5 L/100
Coût moyen / 100 km7,97 €
Au quotidien
Jours de trajets sans essence2 j
Recharge sur priseprise renforcée
Vignette Crit'Air1
Autonomie électrique réelle par vitesse
Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (69 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.
Ville68 km · 62 km par 0 °C
90 km/h58 km · 53 km par 0 °C
110 km/h49 km · 45 km par 0 °C
130 km/h40 km · 37 km par 0 °C
Quatre trajets réels
Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine et réservoir plein, à 12 °C, sur autoroute.
Paris → Lille · 225 kmessence, 5 minsans arrêt
Paris → Lyon · 465 kmessence, 5 minsans arrêt
Paris → Marseille · 775 kmessence, 5 minsans arrêt
Lyon → Barcelone · 640 kmessence, 5 minsans arrêt
Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans
Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.
Budget 5 ans
Prix d'achat43 500 €
Énergie (55 000 km)4 383 €
Entretien3 000 €
Total50 883 €
Le repère essence
Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €
Économie d'énergie sur 5 ans2 239 €
Équivalent européen : Volvo XC40 Recharge52 000 €
Écart à l'achat− 8 500 €
Acheter chinois : les vraies questions
Ce qui différencie l'achat d'une Lynk & Co 01 de celui d'une européenne équivalente.
Réseau
Points en France≈ 15
DistributionClubs Lynk & Co + en ligne
Garanties
Véhicule4 ans
Batterie8 ans
Aides et revente
Aides 2026aucune
Reventedécote incertaine
Encombrement
Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).
4,55 m — tient dans une place standard
Longueur4,55 m
Poids à vide1 930 kg
Coffre466 L
Ce qui plaît
Plateforme CMA partagée avec le Volvo XC60
Finition et insonorisation au-dessus de la moyenne chinoise
Formule d'abonnement mensuel sans engagement
Ce qui coince
69 km en électrique : le plus faible du tableau
Pas de charge rapide
Une quinzaine de points physiques en France
Fiche technique
ÉnergieHybride rechargeable
Batterie utile17,7 kWh
Consommation électrique25,7 kWh/100 km
Consommation essence6,5 L/100 km
Puissance cumulée261 ch
0 → 100 km/h7,3 s
Transmissiontraction
.
Charge rapide maxi—
Longueur4,55 m
Poids à vide1 930 kg
Coffre466 L
Places5
Prise V2Lnon
Pompe à chaleuroui
À comparer avec
Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Volvo XC40 Recharge, à environ 52 000 €.
