3,12 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique
Le verdict DragonWatt
L'ancienne MG4 maintenue au catalogue comme arme tarifaire : avec la remise permanente, elle descend au prix d'une citadine tout en restant une vraie compacte. Le meilleur euro/km du tableau.
Autonomie électrique réelle par vitesse
Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (350 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.
Ville346 km · 316 km par 0 °C
90 km/h298 km · 272 km par 0 °C
110 km/h255 km · 233 km par 0 °C
130 km/h209 km · 191 km par 0 °C
Quatre trajets réels
Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine, à 12 °C, sur autoroute.
Paris → Lille · 225 km≈ 26 min de recharge1 arrêt
Paris → Lyon · 465 km≈ 52 min de recharge2 arrêts
Paris → Marseille · 775 km≈ 104 min de recharge4 arrêts
Lyon → Barcelone · 640 km≈ 78 min de recharge3 arrêts
Recharge rapide
Allure de puissance typique en borne rapide pour une batterie de 43,0 kWh.
Dans la vraie vie
Km d'autoroute repris en 10 min56 km
10 → 80 % annoncé26 min
Recharge complète sur prise 7 kW≈ 6,1 h
Coût d'un « plein » électrique9 €
Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans
Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.
Budget 5 ans
Prix d'achat24 990 €
Énergie (55 000 km)1 714 €
Entretien1 750 €
Total28 454 €
Le repère essence
Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €
Économie d'énergie sur 5 ans4 908 €
Équivalent européen : Renault 5 E-Tech27 990 €
Écart à l'achat− 3 000 €
Acheter chinois : les vraies questions
Ce qui différencie l'achat d'une MG4 Urban de celui d'une européenne équivalente.
Réseau
Points en France≈ 200
DistributionRéseau MG
Garanties
Véhicule7 ans
Batterie7 ans
Aides et revente
Aides 2026aucune
Reventemarché établi
Encombrement
Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).
4,29 m — tient dans une place standard
Longueur4,29 m
Poids à vide1 655 kg
Coffre363 L
Ce qui plaît
Souvent affichée sous 20 000 € après remise MG
Propulsion, châssis équilibré
Garantie 7 ans / 150 000 km, batterie comprise
Ce qui coince
C'est l'ancienne MG4 rebadgée
Multimédia daté
Finition d'entrée de gamme dépouillée
Fiche technique
ÉnergieÉlectrique
Batterie utile43,0 kWh
Consommation électrique13,8 kWh/100 km
Puissance cumulée150 ch
0 → 100 km/h8,5 s
Transmissionpropulsion
.
Charge rapide maxi117 kW
Longueur4,29 m
Poids à vide1 655 kg
Coffre363 L
Places5
Prise V2Loui
Pompe à chaleuroui
À comparer avec
Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Renault 5 E-Tech, à environ 27 990 €.
