3,81 €100 km, usage type≈ 12,04 € pour une essence classique
Le verdict DragonWatt
Le SUV urbain de BYD souffre du même mal que la Dolphin : une recharge indigne de 2026. À surveiller : sa relocalisation en Hongrie pourrait lui ouvrir le bonus et changer complètement son équation.
Autonomie électrique réelle par vitesse
Estimation DragonWatt à 12 °C — la barre hachurée marque le chiffre WLTP du catalogue (312 km). Changez la température en haut de page pour voir l'effet hiver.
Ville306 km · 279 km par 0 °C
90 km/h256 km · 233 km par 0 °C
110 km/h213 km · 195 km par 0 °C
130 km/h171 km · 156 km par 0 °C
Quatre trajets réels
Nombre d'arrêts nécessaires au départ batterie pleine, à 12 °C, sur autoroute.
Paris → Lille · 225 km≈ 37 min de recharge1 arrêt
Paris → Lyon · 465 km≈ 111 min de recharge3 arrêts
Paris → Marseille · 775 km≈ 222 min de recharge6 arrêts
Lyon → Barcelone · 640 km≈ 148 min de recharge4 arrêts
Recharge rapide
Allure de puissance typique en borne rapide pour une batterie de 45,1 kWh.
Dans la vraie vie
Km d'autoroute repris en 10 min32 km
10 → 80 % annoncé37 min
Recharge complète sur prise 7 kW≈ 6,4 h
Coût d'un « plein » électrique9 €
Ce que ça coûte vraiment sur 5 ans
Achat au prix catalogue, 11 000 km par an, électricité à 0,20 €/kWh et essence à 1,72 €/L, entretien moyen constaté sur ce type de motorisation. Hors assurance et décote.
Budget 5 ans
Prix d'achat28 990 €
Énergie (55 000 km)2 093 €
Entretien1 750 €
Total32 833 €
Le repère essence
Énergie d'une essence 7 L/1006 622 €
Économie d'énergie sur 5 ans4 529 €
Équivalent européen : Peugeot e-200837 500 €
Écart à l'achat− 8 510 €
Acheter chinois : les vraies questions
Ce qui différencie l'achat d'une BYD Atto 2 de celui d'une européenne équivalente.
Réseau
Points en France≈ 130
DistributionRéseau BYD
Garanties
Véhicule6 ans
Batterie8 ans
Aides et revente
Aides 2026aucune
Reventemarché établi
Encombrement
Longueur du modèle rapportée à une place de parking standard française (5,00 m × 2,30 m).
4,31 m — tient dans une place standard
Longueur4,31 m
Poids à vide1 570 kg
Coffre400 L
Ce qui plaît
400 L de coffre dans 4,31 m
Équipement complet dès le premier niveau
Production hongroise annoncée : le bonus pourrait suivre
Ce qui coince
65 kW en charge rapide : rédhibitoire pour voyager
312 km WLTP seulement
4 étoiles Euro NCAP, pas 5
Fiche technique
ÉnergieÉlectrique
Batterie utile45,1 kWh
Consommation électrique15,8 kWh/100 km
Puissance cumulée177 ch
0 → 100 km/h7,9 s
Transmissiontraction
.
Charge rapide maxi65 kW
Longueur4,31 m
Poids à vide1 570 kg
Coffre400 L
Places5
Prise V2Loui
Pompe à chaleuroui
À comparer avec
Chinoises du même segment ou de la même énergie, vendues en France. Côté européennes, l'alternative naturelle est Peugeot e-2008, à environ 37 500 €.
